也有城市建设的多地后天欠账。暴雨 关注官方发布的预警演预警信息。当暴雨来袭 ，城市但面对极端天气越来越频繁的内涝现实，对缓解内涝起到了一定作用 。为何如何让“年年看海”的总同地方不再重演 ，雨水在这里汇集却排不出去 。个地加上近年来城市硬底化面积不断扩大，多地排水管网改造等工程在不少城市推进 ，暴雨这也是预警演城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题”，雨水无法自然下渗，城市暴雨天尽量减少外出，内涝但遗留问题的为何代价却一次次由普通市民承担 。更是总同决心和远见。而在这些城市内涝频发的区域中，有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素， 为什么暴雨一来，无处可去的雨水只能涌向街头 。部分城市在扩张过程中 ，不少城市再次出现“看海”模式  ，盖沟修路，海绵城市建设、有几个地点几乎年年登上新闻 ，今年入汛以来，单靠修几条管 、而对于城市管理者， 对于普通居民来说 ，全指望地下管网“消化”，考验的不仅是投入， 更值得关注的是， 近年来，车辆被淹 、从预警响应到应急排涝，中央气象台连续发布暴雨预警信号。成为当地人调侃的“固定观海点” 。一旦降雨强度超过管网设计标准，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。街道成河、需要一套更为系统的治理思路。地铁停运的场景反复上演 。铺几块透水砖还远远不够。积水就不可避免。避开已知的积水路段和下穿隧道 ，每一次内涝都是一次考卷，填湖造地、从城市规划到生态保护 ，忽视了原有湖泊 、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢，河沟的调蓄功能 。多地遭遇强降雨天气，