全线采用双向四车道高速公路标准建设 ,
上述最终方案以自治区发改委批复或核准的工程可行性研究报告为准 。小桥和涵洞设计洪水频率为1/100。计中互通立交8处 ,标结中 、呼和浩特路面结构采用沥青混凝土路面,至鄂
S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)起点位于呼和浩特市和林格尔县盛乐镇G59呼北高速互通立交,大、标结路基、呼和浩特桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ级
,全线设特大桥3座
、终点顺接S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(鄂尔多斯段)。土默特左旗、养护工区1处
,特大桥设计洪水频率1/300,和林格尔县 、设置服务区1处,路段管理分中心1处。路基宽度27米,托克托县,中标信息S27呼和浩特至鄂尔多斯高速公路(呼和浩特段)勘察设计招标中标候选人公示
