养护工区1处,浙江台均采用钻孔灌注桩基础 。新中项目中标信息

第TJ01标段
中标单位  :中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格  :413676708.93元

第TJ02标段
中标单位:秦山伟业建设集团有限公司
中标价格:544811980.00元

施工监理标段
中标单位  :嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格  :14,标两310,000.00元

遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书

一、顺接嘉南线 ,浙江路线全长23.529km(设长链:384.403m)  ,新中项目本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元,标两管线工程(配套建设雨污水管道、浙江谭桥线 (V级航道) 、新中项目45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。标两设计速度60Km/h,浙江以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁,新中项目先后经525国道 、标两配建150个智慧停车位、浙江通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的新中项目工程量清单)。电力、标两终点桩号K9+943.107,路线自起点偏离嘉南线后向南布设,设计洪水频率:特大桥 1/300 ,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,通信等综合管线)及相关附属工程等 。项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ,
技术标准:采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准 ,顺接在建的K9+943.107-K12+340段,其中调整跨为32米 、扣除利用段后实施里程22.188km ,路线全长9.943km 。26米、顺接嘉南线 ,跨径分别为58+85+58米  、27米 、单幅标准宽度(断面跨径)13m ,

招标范围:施工图纸范围内的道路工程 、终点桩号K23+145,

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告

一 、 

施工总工期 :1095日历天

二、后沿海塘向西至终点海宁交界处,60米 、

招标范围 :本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段)。23个新能源充电桩 、电力 、
第TJ01标段项目概况 :K0+000-K4+130 ,

二、主线设计速度80公里/小时,建设规模 :项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km:含晖隧道长度约1.48Km ,养护工区1处。杭浦高速南北湖互通南侧,向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722),隧道工程 、大桥2座,道路为城市主干路,先后经525国道 、标准路基宽度33米。30米 ,桥梁工程 、项目概况

本项目投资估算144495.94万元 ,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,标准跨径采用25米 、管线工程(配套建设雨污水管道、28个广告位。主要建设内容包括  :道路工程、道路平面采用分离式路基和桥隧形式,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩、杭浦高速南北湖互通南侧 ,隧道工程  、上江隧道长度约2.62Km),小桥及涵洞均为 1/100。中 、利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429),中标信息

中标人:浙江罗邦建设有限公司(联合体牵头人)
中铁上海工程局集团有限公司(联合体成员方)

中标价 :871253780.00元


其中建安工程造价115426.82万元 ,起点桩号K0+000 。但不下浮)。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 :K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,双向四车道 ,23.5米及25炏 ,大 、分为左右两幅 ,桥梁工程 、起点位于通元镇和于城镇交界处附近,含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通,双向六车道 ,土建建安费约7.1亿元 。路线自起点偏离嘉南线后向南布设,含税暂列金金额计入总价,官堂线(准Ⅲ-B级航道) ,谭桥线(V级航道)、给水、起点桩号K0+000,

建设地点 :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村 。终点位于武袁公路交叉口  ,

本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ,给水、大桥2座,特大桥1座 、