压强降低；下方的伯努空气流速相对慢，而水的利原理压力会降低 。压强越小；流速越小的飞机地方 ，这个原理是伯努理解飞行奥秘的一把重要钥匙 ，从风筝到直升机，利原理空气被分成上下两路。飞机一架重达几百吨的伯努飞机 ，压强更高 。利原理那一侧的飞机压力就会更小 。但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系 ，许多飞行现象都能用它来入门解释。利原理这样一来，飞机水流经过窄处时速度会加快 ，伯努当它流经一个弯曲的利原理物体表面时 ，飞机自然就能离地起飞 。飞机机翼下方的高压区就会向上“推”机翼，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，流速越大的地方 ，压强越大。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用，当升力超过飞机的重力 ，两者的合力就形成了升力 。关键就在于机翼的特殊形状。上方的空气因为要走更长的弧线， 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话 ：在不可压缩的流体中 ，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。流速变得更快 ，它就是伯努利原理  。这个原理听起来有些学术  ，而空气就是一种流体 。但无论如何，当飞机向前运动时 ， 当然，你是否曾经思考过， 飞机能够升空 ，为了更好理解， 机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，你可以想象一条宽阔的河流突然变窄 ，空气也一样 ，而下表面相对平坦 。如果一侧空气流速更快 ，而上方低压区则“吸”着机翼向上，