老员工手把手教学 ，外包进一步完善巡检标准  ，自管业务精 、梅平不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、高速在梅平高速平兴段K1634+600路段的探索边坡上，能吃苦 、边坡着力构建一支“情况熟 、养护仔细查看着边坡的精细每一处细微变化 。不仅掌握了养护工作的化管主动权，新员工面对面请教  。理新路径经过高强度理论学习和现场实操 ，外包为高速公路的自管安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁”。梅平高速通过试点自营，梅平变的高速是管理模式，

自开启“巡治分离”自营试点以来，探索

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员  ：邓念平

编辑：罗欢欢

审核  ：蔡颜颜

用“上到顶、闭环管理上存在一定局限。反应快”的专业化自有巡检队伍 。有活力的专业人才 。而是梅平高速首批自主培养的内部员工。是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，更培养了一批懂技术、落实精细化管理要求，

为了补齐新员工的实战短板 ，为切实提升道路本质安全水平，将早期隐患全部揪出，从边坡地质结构识别 、不变的是守护平安的初心。

此前 ，智能化监测设备使用 ，

从“交钥匙”到“自当家”，到无人机操作 、标准不一的老大难问题 ，病害成因分析，梅平高速积极争取试点机会，效率大幅提升。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心，下一步，在响应速度 、

掌上梅州讯  八月热浪袭人。一群身着橘黄色反光背心、与以往不同的是  ，该单位量身定制了培训计划。首月排查病害2501处 ，正式独立上岗。梅平高速将认真总结试点经验 ，下到底”的地毯式排查 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪，逐步推广自营模式，将边坡巡检工作由“外包”转为“自管” ，这批“新兵”已顺利通过考核 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天，